Auto

ITP: tot ce trebuie sa stii despre inspectia tehnica periodica


revizieshop.ro

ITP: tot ce trebuie sa stii despre inspectia tehnica periodicaDin cand in cand, soferii care doresc sa circule legal pe drumurile publice, trebuie sa aiba ITP-ul masinii valabil. Este necesar un test tehnic si acesta contribuie in mod clar la nivelul de siguranta rutiera. In articolul urmator, vei gasi toate informatiile necesare despre ITP – ce este, cat de des si unde se face, ce este necesar sa ai cu tine si ce este verificat in timpul acestuia. 

Statia de inspectie tehnica, precum statia itp Cluj varianta Zorilor Manastur este locul in care, prin tehnicieni instruiti, este inspectata si evaluata starea tehnica a vehiculului, a sistemelor, componentelor si unitatilor tehnice separate ale acestuia.

In cazul masinilor noi, este necesara o inspectie tehnica dupa 4 ani de functionare si la fiecare 2 ani dupa aceea. Poti afla cu usurinta validitatea ITP-ului masinii tale, trebuie doar sa te uiti la placa de inmatriculare din spate a masinii. Are o stampila rosie cu luna si anul pana la care inspectia tehnica este valabila. Informatiile sunt, de asemenea, inregistrate pe un card tehnic, unde vei gasi si o anumita zi de valabilitate.

Ce sa aduci la ITP: ce documente trebuie depuse?

Documentele pe care va trebui sa le depui in timpul inspectiei tehnice periodice includ:

  • certificatul de inmatriculare a vehiculului
  • cartea de identitatea a vehiculului
  • cartea de identitate a proprietarului
  • polita RCA

In functie de vehiculul specific, pot fi necesare alte documente legate de, de exemplu, conversia vehiculului in GPL / GNC, certificatul tehnic al unei unitati tehnice separate, daca este instalata etc., cu un raport privind inspectia anterioara.

Ce se verifica la ITP?

Obiectul inspectiei este starea tehnica generala a vehiculului, in special:

  • identificarea vehiculului – verificarea placutei de inmatriculare, a numarului de serie VIN si a altor date prezentate in documentele vehiculului;
  • inspectia sistemului de franare – in special starea sa tehnica, uniformitatea si eficienta,
  • directie – starea directiei si reglarea geometriei puntii de directie,
  • viziunea soferului – campul vizual, starea si omologarea de tip a geamurilor si oglinzilor, stergatoarelor si saibelor vehiculului, dezaburirea si dezghetarea geamurilor etc.,
  • iluminatul vehiculului – faruri, iluminare, reflectoare si starea lor actuala, functii, controlul instalatiei lor electrice,
  • roti, anvelope si osii – ia starea generala a rotilor, suspensia si suspensia acestora, starea amortizoarelor,
  • sasiu si caroserie – starea cadrelor, caroseria si coroziunea acestora, jocul, muchiile ascutite si periculoase, sistemul de evacuare si combustibil etc.,
  • motor si putere – scurgeri de fluide de functionare, zgomot al masinii, emisii, interferente electromagnetice,
  • alte echipamente – sisteme de siguranta si de retinere a vehiculelor, echipamente obligatorii, starea vitezometrului si a altor dispozitive de inregistrare, sisteme de sunet si avertizare si multe altele.

Conducerea unui vehicul fara o inspectie tehnica valida poate fi calificata drept contraventie, pentru care se poate impune o amenda, printr-un ordin la fata locului.

Daca „tehnicul” expira intr-o saptamana si masina nu prezinta semne de incompetenta tehnica la prima vedere, ai o sansa reala de a scapa cu o amenda simbolica sau doar cu un acord. Daca masina ta nu a fost la ITP de un an dupa perioada prescrisa si, mai mult, se pare ca va avea o problema la trecerea inspectiei, atunci perspectivele tale nu vor fi cele mai bune.

Daca politia are suspiciunea rezonabila ca vehiculul nu este apt din punct de vedere tehnic pentru functionare, are chiar puterea de a te trimite la inspectie extraordinara catre ITP.


View Comments
There are currently no comments.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.